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vendredi 14 avril 2017

CC 70001 à Troyes (10)

== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 13 avril 1982
Auteur de la photo P. Cvikevic
Mise en service 17 décembre 1965
Radiation 14 novembre 1983
Préservation non
Monument historique non

mardi 27 septembre 2016

CC 72079 en approche de Thivet (52)

== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 1er août 1994
Auteur de la photo Ian Leech
Mise en service CC 72089 : 6 mars 1973
Modification CC 72189 : 8 juin 2004
Radiation non
Préservation non
Monument historique non
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mardi 12 janvier 2016

CC 72186 quittant Chaumont (52)

note de l'auteur : La CC 72186 en tête d'un Corail Intercités à destination de Paris-Est vient de quitter Chaumont.
== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 3 mars 2009
Auteur de la photo Pierre H
Mise en service CC 72086 26 octobre 1973
Modification CC 72186 14 octobre 2003
Radiation non
Préservation non
Monument historique non

jeudi 17 septembre 2015

CC 72024 à hauteur de Humes-Jorquenay (52)

== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 19 avril 1997
Auteur de la photo Fabrice Lanoue
Mise en service 29 septembre 1969
Radiation 17 juin 2010
Préservation non
Monument historique non
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mardi 14 juillet 2015

CC 72030 en livrée "Tricolore" à Chalindrey (52)

La commémoration du Bicentenaire de la Révolution Française a permis la redécoration de la CC 72030 en livrée "Tricolore"
== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 14 juillet 1989
Auteur de la photo Fabrice Lanoue
Mise en service CC 72030 19 décembre 1969
modifié CC 72130 1er décembre 2003
Radiation /
Préservation non
Monument historique non
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jeudi 8 janvier 2015

X 4769/XR 8769 à Chalindrey (52)

== Infos Plus ==
Collection Les régionales
Date de prise de vue 28 décembre 2005
Auteur de la photo Guillaume Pourageaux
Mise en service 27 décembre 1977
Radiation 31 décembre 2013
Préservation non
Monument historique non
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vendredi 21 mars 2014

CC 72001 à Reims (51)

== Infos Plus ==
Collection 1ère machine de série : CC 72000
Date de prise de vue 31 mai 1999
Auteur de la photo Sprocket 316
Mise en service 20 décembre 1967
Radiation 21 juillet 2003
Préservation non
Monument historique non
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lundi 10 mars 2014

CC 70001 à Chalindrey (52)

La CC 70001 et l'une des deux prototypes (CC 70001 et 70002) de locomotives Diesel de grande puissance construites pour la SNCF.
Le principe était le suivant : un premier moteur diesel solidaire du rotor de l'alternateur ,un deuxième moteur diesel tournant en sens inverse du premier et solidaire du stator . Comme chaque moteur tournaient à 1 500 tr/min on obtenait ainsi une vitesse relative de 3 000 tr/min en se passant d'engrenages comme sur une machine classique.
Elles tractèrent les trains de la ligne 4 entre Paris-Est et Mulhouse et sur la ligne Saint-Dizier - Chaumont - Dijon. Par la suite, elles ont, entre autres, tracté des trains d'eaux minérales depuis Vittel et Contrexéville.
Malheureusement de fréquents incidents mécaniques et électriques firent que la machine fut radiée en 1983
== Infos Plus ==
Collection Les Prototypes
Date de prise de vue 7 juillet 1978
Auteur de la photo Jean-Paul Lescat
Mise en service 17 décembre 1965
Radiation 14 novembre 1983
Préservation non
Monument historique non
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dimanche 9 mars 2014

230 G 353 restauré à Epernay (51)

Le vendredi 7 mars 2014 fut une grande date pour les membres de l'APPMF. En effet au bout de 2334 heures de travail réparties sur 72 jours non consécutifs la 230 G 353 est fin prête.
L'APPMF et la SNCF ont organisé la sortie officielle de la "Chieuvre du Berry" sous un superbe soleil.
La 230 G 353, ex 4353 du P.O, connaîtra au cours de sa carrière les dépôts de Brive, Limoges, Saint Sulpice Laurière, Montluçon, Tours St Pierre, Vierzon et enfin Montluçon où elle a assuré son dernier train le 2 avril 1970. Seule locomotive à vapeur maintenue en état de marche par la SNCF,  été affectée au dépôt  de Noisy le Sec, puis La Villette, elle a depuis assuré de très nombreux trains spéciaux avant de prendre un cure de jouvence au dernier semestre 2013
== Infos Plus ==
Collection Les préservées
Date de prise de vue 7 mars 2014
Auteur de la photo Guillaume Pourageaux
Mise en service 1923
Radiation 2 avril 1970
Préservation oui : APPMF
Monument historique oui : PM93000090
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mercredi 12 février 2014

BB 17005 à Epernay (51)

Cette machine avait subi, pour celles et ceux qui ne connaîtraient pas encore son histoire, de gros dégâts lors d'une grave collision avec un train de fret en gare de Saint-Pierre du Vauvray en septembre 1973.
Elle fut reconstruite mais avec la particularité de recevoir un châssis de BB 25500, ce qui lui valu d'être surnommée Donald Duck
== Infos Plus ==
Collection Les électriques
Date de prise de vue Février 2014
Auteur de la photo Philippe Lagathu
Mise en service 24 juillet 1965
reconstruction septembre 1973
Radiation 29 août 2008
Préservation non
Monument historique non
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mardi 11 février 2014

BB 69291 à Chalindrey (52)

== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 17 avril 2009
Auteur de la photo Patrick Verbaere
Mise en service 1er juillet 1967 (BB 66291)
renumérotation BB 69291 6 mars 2009
Radiation non
Préservation non
Monument historique non
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dimanche 12 janvier 2014

CC 72063 à Chalindrey (52)

== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue 23 Juin 2000
Auteur de la photo Andy Cole
Mise en service 5 septembre 1971
renumérotation CC 72163 6 juin 2003
Radiation non
Préservation non
Monument historique non
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lundi 23 décembre 2013

A1A A1A 68081 v/s Crampton N°80 sur la LGV

La A1AA1A 68081 en train de faire la star sur la LGV Est Européenne en mai 2007, accompagné de la machine à vapeur Crampton N°80 "Le Continent" ou "le lévrier du rail" de 1852 ! (Opération Paris Match)
== Infos Plus ==
Collection Les thermiques
Date de prise de vue mai 2007
Auteur de la photo Guillaume Pourageaux
Mise en service 2 août 1968 (A1AA1A 68081)
Radiation -
Préservation non
Monument historique non

== Infos Plus ==
Collection La Vapeur
Date de prise de vue mai 2007
Auteur de la photo Guillaume Pourageaux
Mise en service 1852 Crampton N°80
Radiation 1914
Préservation Cité du train
Monument historique non
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