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lundi 19 février 2018

CC 40104 à Saint-Quentin (02)

Collection : Locomotive électrique
Date de prise de vue 13 mars 1989
Auteur du cliché Phil Richards
A propos de cette locomotive électrique
Mise en service 12 décembre 1964
Radiation 3 juin 1996
Baptême Saint Jean de Luz
Note : CC 40104 fait son arrêt à St-Quentin en tête du train 283 (Paris Nord/Amsterdam-Central)

mercredi 14 septembre 2016

CC 40105 sur (L'Etoile du Nord) à Paris-Nord (75)

Collection : Locomotive électrique
Date de prise de vue 8 juin 1995
Auteur du cliché Jean-Pierre Vergez-Larrouy
A propos de cette locomotive électrique
Mise en service 14 mai 1969
Radiation 1er décembre 1995
Baptême Hyères

jeudi 8 septembre 2016

CC 40108 en maintenance à Paris-La Chapelle (75)

Collection : Locomotive électrique
Date de prise de vue 8 novembre 1993
Auteur du cliché Ian Leech
A propos de cette locomotive électrique
Mise en service 26 juillet 1969
Radiation 3 juin 1996
Baptême Hendaye

dimanche 7 juin 2015

CC 40109 à l'arrêt sur Montescourt-Lizerolles (02)

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 11 avril 1996
Auteur du cliché Renaud Chodkowski
A propos de cette locomotive
Mise en service 20 septembre 1969
Radiation 10 octobre 1996
Baptême Cannes 
Préservation Centre de la Mine et du Chemin de Fer de Oignies
Note :
- La CC40109 est photographiée en tête du train 82 (Amsterdam à Paris) lors d'un arrêt en pleine voie suite à un incident de signalisation.
- Initialement exposée à la Cité du train de Mulhouse, elle a été échangée en 2005 avec la CC 40101, pour être préservée par le Centre de la Mine et du Chemin de Fer à Oignies.

dimanche 1 février 2015

CC 40105 passe Le Meux - La Croix-Saint-Ouen (60)

Collection : Locomotive électrique
Date de prise de vue 2 août 1994
Auteur du cliché  Ian Leech
A propos de cette locomotive électrique
Mise en service 14 mai 1969
Radiation 1er décembre 1995
Baptême Hyères

mardi 28 octobre 2014

CC 40101 à Méricourt (62)

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 11 juin 2005
Auteur du cliché Patrick Verbaere
A propos de cette locomotive
Mise en service 4 mai 1964
Radiation 1er juillet 1995
Baptême Perpignan 
Préservation Cité du train
Note : Restaurée par le Centre de la Mine et du Chemin de Fer de Oignies.

mardi 15 avril 2014

CC 40110 & CC 40109 dernier TEE

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 1er juin 1996
Auteur du cliché Ian Leech
A propos de cette locomotive : CC 40109
Mise en service 20 septembre 1969
Radiation 10 octobre 1996
Baptême Cannes 
Préservation Centre de la Mine et du Chemin de Fer de Oignies
A propos de cette locomotive : CC 40110
Mise en service 8 avril 1970
Radiation 3 juin 1996
Baptême Nice
Préservation Matériel Ferroviaire Patrimoine National
Monument historique PM75004199
Note :
Dernier train TEE sur la liaison Paris-Nord / Bruxelles avec en tête les CC 40110 & CC 40109 à hauteur de Fexhe le haut-Clocher (Belgique).

vendredi 7 mars 2014

CC 40101 à Méricourt (62)

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 11 juin 2005
Auteur du cliché Patrick Verbaere
A propos de cette locomotive
Mise en service 4 mai 1964
Radiation 1er juillet 1995
Baptême Perpignan 
Préservation Cité du train
Note : Restaurée par le Centre de la Mine et du Chemin de Fer de Oignies.

jeudi 16 janvier 2014

CC 40106 à Bruxelles-Midi (Belgique)

Collection : Locomotive électrique
Date de prise de vue 30 avril 1995
Auteur du cliché Ian Leech
A propos de cette locomotive électrique
Mise en service 1er novembre 1973
Radiation 2 décembre 1995
Baptême Compiègne

jeudi 5 décembre 2013

CC 40110 à Roosendaal (NL)

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 2 juin 1996
Auteur du cliché Ian Leech
A propos de cette locomotive
Mise en service 8 avril 1970
Radiation 3 juin 1996
Baptême Nice
Préservation Matériel Ferroviaire Patrimoine National
Monument historique PM75004199
Note :
CC40110 entre en gare de Roosendaal (Pays-Bas) avec la rame TEE "Farewell"
Le lendemain, la 40110 sera radiée des effectifs SNCF au profit des Thalys.
Depuis, cette machine est préservée par le MFPN (Matériel Ferroviaire Patrimoine National), elle est classée au titre "objet des Monuments historiques" depuis le 24 février 2010, elle est en état de marche et effectue quelques rares trains spéciaux.