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vendredi 16 mars 2018

BB 66293 à Saint-Jacques-des-Blats (15)

Collection : Locomotive thermique
Date de prise de vue Février 1996
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive thermique
Mise en service 27 juillet 1967
Modification BB 69293 : 12 janvier 2007
Radiation /

jeudi 7 septembre 2017

2D2 5525 passant à Poitiers Grand Pont (86)

Collection : Préservation + Locomotive électrique
Date de prise de vue 17 septembre 1991
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive
Mise en service E 525 : 23 mars 1961
Renumérotation 2D2 5525 : 1er janvier 1962
Radiation 31 décembre 1980
Préservation Association E 525 (constitué par l'AFAC, le COPEF et la FACS)
Monument historique PM92000167

mardi 6 septembre 2016

X 2882 (+2XR) à Pontrieux (22)

Collection : Automoteur
Date de prise de vue 16 août 1997
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette rame
Mise en service 20 janvier 1961
Radiation 2 avril 1997
Ancienne préservation CFTA de Carhaix (Ferraillé en avril 2009)

lundi 4 avril 2016

CC 72029 à Pont de Roide (25)

Collection : Préservation + Locomotive thermique
Date de prise de vue 1992
Realisateur Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive
Mise en service 3 décembre 1969
Radiation 24 juin 2008
Préservation Cité du Train
Note :

mardi 22 décembre 2015

X 2247 longe La Vienne à Aixe-sur-Vienne (87)

Collection : Automoteur
Date de prise de vue 14 décembre 2015
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette rame
Mise en service 3 août 1987
Radiation 15 décembre 2017
Note : X 2247 sur le TER n°868107 (Angoulême-Limoges).

mercredi 25 novembre 2015

CC 72067 à Le Coteau (42)

Collection : Locomotive thermique
Date de prise de vue 3 août 1996
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive thermique
Mise en service 16 novembre 1971
Radiation 28 octobre 2009
Note : Train n° 6302-03 de la liaison Nantes/Lyon. 

mardi 27 octobre 2015

X 3997 à Séry-Magneval (60)

Collection : Infrastructure
Date de prise de vue 3 juillet 1995
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de ce matériel
Mise en service 3 octobre 1958
Radiation 8 décembre 1977
Modification Infra 1978
Radiation Infra février 2014
Note de l'auteur : .

jeudi 17 septembre 2015

CC 72024 à hauteur de Humes-Jorquenay (52)

Collection : Locomotive thermique
Date de prise de vue 19 avril 1997
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive thermique
Mise en service 29 septembre 1969
Radiation 17 juin 2010
Baptême Pont Audemer
Note :

jeudi 23 juillet 2015

Le démonstrateur pendulaire [Axis] à Limoges (87)

Collection : Prototype + RTG-ETG
Date de prise de vue 14 octobre 1998
Auteur du cliché Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive
Mise en service T 2077 : 7 mai 1976
Mise en service T 2081 : 2 août 1976
Modification AXIS : Mars 1997
Radiation Mars 2000
Note : Les deux motrices RTG 2077/2081, toutes deux équipées de turbines Turmo XII, furent réaménagées et modifiées afin de devenir une base de tests et de démonstration de train pendulaire. Elles étaient notamment équipées des bogies pendulaires Y38 de Bombardier Transport18. 
Bien que les deux caisses soient visuellement similaires et n'aient pas reçues de modifications esthétiques majeures, elles étaient aisément reconnaissables à leurs décorations extérieures grise et bleue, de larges décorations latérales HVP (sigle de « haute vitesse pendulaire »), AXIS et un logo « Eurotilt » stylisé de petite taille. La partie intérieure fut également revue et soignée, avec de larges fauteuils indépendants inclinables, revêtus de velours gris/bleu à motif, tablettes au dos des assises, repose pieds et moquette grise avec rappels rouges. 
La transformation a été réalisée aux usines ANF Industrie/Bombardier Transport de Crespin en 1997. 
Les essais de pendulation avec circulation en ligne ont été menés à partir de 1998 par Bombardier Transport sur les lignes Chambéry/Bourg Saint Maurice, Lyon/Clermont-Ferrand et sur des lignes TGV en 1999 entre autres avec une vitesse sur ces dernières de 220 km/h et des remorquages derrière TGV à 300 km/h pour étudier la stabilité.
La campagne d'essais prit fin en mars 2000. La rame AXIS fut alors garée à Crespin. Les turbines furent déposées et rendues à la SNCF. 
Cette rame a finalement été radiée et en attente de détruction au chantier de démolition et de recyclage de Baroncourt (55) depuis fin 2009. 

mardi 14 juillet 2015

CC 72030 en livrée [Tricolore] à Chalindrey (52)

Collection : Préservation + Locomotive thermique
Date de prise de vue 14 juillet 1989
Realisateur Fabrice Lanoue
A propos de cette locomotive
Mise en service CC 72030 : 19 décembre 1969
Modification CC 72130 : 1er décembre 2003
Radiation 23 octobre 2017
Baptême Chalindrey
Préservation Cité du Train (CC 72130)
Note : La commémoration du Bicentenaire de la Révolution Française a permis la décoration de la CC 72030 en livrée "Tricolore".